Tricycle à essence refroidi par eau de 150 cm3

Conception polyvalente :Tricycle à essence pour le transport de marchandises et de passagers, destiné aux déplacements quotidiens et professionnels.

Moteur économe en carburant :Le tricycle à moteur essence à faible consommation réduit les coûts d'exploitation.

Forte puissance de sortie :Le tricycle à moteur à essence à couple élevé supporte facilement les charges lourdes.

Capacité de chargement robuste :Tricycle cargo renforcé à essence pour le transport de marchandises en vrac.

Cadre en acier durable :Structure robuste de moto à essence à 3 roues pour une longue durée de vie.


détails du produit

Présentation du produit

Soyons francs : si vous avez déjà eu de mauvaises expériences avec ces tricycles bon marché à refroidissement par air qui surchauffent, tombent constamment en panne et ne peuvent même pas transporter une charge correcte, ce tricycle cargo à trois roues de 150 cm³ à essence va régler le problème. Je dirige cette usine de tricycles depuis plus de 10 ans et je sais ce dont vous avez besoin : un véhicule fiable, économique à entretenir et durable. Ce tricycle cargo motorisé à essence est équipé d’un moteur 4 temps de 150 cm³ à refroidissement liquide ; fini les arrêts en plein midi à cause de la chaleur, même en transportant des charges lourdes par plus de 35 degrés. Il est stable, économique en carburant et bien plus robuste que ces modèles fragiles proposés par d’autres fournisseurs. Le cadre est en acier renforcé, la suspension est ultra-résistante et la benne est de la taille idéale : assez grande pour vos récoltes, outils, colis ou deux passagers, mais pas trop encombrante pour emprunter les routes de campagne étroites. Nous vendons directement de l’usine, sans intermédiaires : vous bénéficiez ainsi d’une qualité irréprochable à un prix juste, sans discours marketing superflu, juste un tricycle robuste et efficace.


Tricycle à essence refroidi par eau de 150 cm3


Paramètres du produit

Catégorie de paramètre

Détails

Type de moteur

moteur à essence monocylindre 4 temps de 150 cm3, refroidi par eau

Puissance maximale

10,5 kW / 7 500 tr/min

Couple maximum

19,0 N.m / 6000 tr/min

Transmission

5 vitesses avant + 1 marche arrière, boîte de vitesses manuelle

Type de carburant

Essence sans plomb ordinaire (indice d'octane 91)

Capacité du réservoir de carburant

13L

Consommation de carburant

3,5 - 4,5 L/100 km (en charge standard)

Capacité de charge maximale

400 kg (passagers et fret compris)

Taille de la boîte de chargement

2000 mm × 1350 mm × 340 mm

Dimensions hors tout (L×l×H)

3350 mm × 1400 mm × 1750 mm

Empattement

2200 mm

Garde au sol

160 mm

Taille des pneus

Avant et arrière : 5,0-12 pouces

Système de freinage

Avant : Frein à disque hydraulique ; Arrière : Frein à tambour mécanique

Suspension

Avant : suspension à amortisseur à ressort ; Arrière : suspension à ressorts à lames 5+2

Châssis

Cadre en acier renforcé de 40 × 100 mm

Essieu arrière

Essieu arrière semi-flottant de 8e génération avec postcombustion

Poids (à vide)

300 kg

Vitesse maximale

≥80km/h


Détails du produit

1. Moteur et système de refroidissement

Le moteur du tricycle à essence à forte charge est le cœur de ce tricycle, et je n'ai lésiné sur aucun raccourci ici : je ne mettrais pas un moteur indésirable dans quelque chose que je suis fier de vendre. Il s’agit d’un monocylindre 4 temps de 150 cm3, associé à un système de refroidissement par eau qui résout le plus gros problème des tricycles refroidis par air : la surchauffe. De nombreux clients m'ont dit que leurs anciens appareils refroidis par air s'éteignaient après 3 ou 4 heures d'utilisation intensive, en particulier dans les endroits chauds comme le Nigeria ou le Kenya. Celui-ci refroidi à l'eau ? Il reste frais, même si vous transportez une charge complète pendant 8 heures d'affilée. 

2. Cadre et coffre de chargement

Nous avons construit le cadre avec de l'acier renforcé de 40 × 100 mm – c'est du solide ! Il est soumis à des soudures rigoureuses et à un traitement antirouille, ce qui le rend indéformable, résistant à la corrosion et aux fissures, même en cas d'exposition à la pluie ou d'utilisation quotidienne sur des chemins de terre accidentés. J'ai vu des clients utiliser ces tricycles pendant plus de 3 ans, et le cadre est toujours comme neuf. La caisse est en tôle d'acier épaisse, avec un intérieur lisse – sans arêtes vives – permettant de charger et décharger facilement légumes, briques ou colis sans risque de blocage.

3. Pneus et système de freinage

Nous utilisons des pneus de haute qualité de 5 à 12 pouces : épais, résistants à l’usure et increvables. Vous n’aurez pas à changer de pneus tous les deux mois, ce qui vous permettra d’économiser du temps et de l’argent. Je teste moi-même ces pneus sur tous types de routes : terre, gravier, rues de la ville – même par temps humide, ils offrent une excellente adhérence, sans dérapage. Le freinage est également fiable : frein à disque hydraulique à l’avant et frein à tambour mécanique à l’arrière.


Tricycle à essence refroidi par eau de 150 cm3


Scénarios d'utilisation du produit

Ce tricycle est polyvalent : mes clients l’utilisent pour toutes sortes de tâches, pas seulement une. Laissez-moi vous montrer comment des gens l’utilisent actuellement :

• Utilisation agricole : Les agriculteurs l’adorent pour transporter les récoltes, les engrais et les outils entre les champs et les villages. Assez compact pour circuler sur les chemins de terre étroits, il est aussi suffisamment robuste pour transporter une pleine cargaison de tomates, de maïs ou de pommes de terre jusqu’au marché. Fini le transport à la main ou l’utilisation d’une charrette ! Gain de temps et de santé au dos garantis pour se concentrer pleinement sur son exploitation. Un agriculteur nigérian m’a confié qu’il avait réduit de moitié son temps de trajet jusqu’au marché.

• Livraison de marchandises en milieu urbain et rural : Les petits commerçants et les coursiers l’utilisent pour livrer des colis, des courses ou du petit mobilier. Idéal pour les rues étroites des villes où les gros camions de livraison ne peuvent pas circuler, il permet d’arriver plus vite chez les clients et d’éviter les embouteillages. Un de mes clients en Indonésie en a acheté cinq et affirme que son efficacité de livraison a augmenté de 40 %, ce qui représente un gain financier considérable.

• Chantiers : Les ouvriers l’utilisent pour transporter le sable, les briques et les outils sur le chantier. Robuste, il résiste à la poussière et aux terrains accidentés et peut supporter de lourdes charges, ce qui réduit les allers-retours. Gain de temps et réduction des coûts de main-d’œuvre, un atout essentiel pour les petites équipes. Un entrepreneur brésilien m’a confié que c’était le véhicule le plus fiable sur son chantier.


Tricycle à essence refroidi par eau de 150 cm3


Emballage et livraison

Je sais combien il est frustrant d'attendre une livraison et de recevoir un tricycle cassé ; des clients m'ont raconté des histoires effroyables à propos d'autres fournisseurs. C'est pourquoi nous emballons et expédions chaque tricycle avec le plus grand soin, sans négliger aucun détail. Je vérifie personnellement l'emballage de temps en temps pour m'assurer qu'il est correct.


Tricycle à essence refroidi par eau de 150 cm3


Commentaires des clients

Voici de véritables témoignages de mes clients :

Client nigérian (agriculteur) : « J’ai ce tricycle depuis huit mois et il a transformé mon exploitation. Je transporte des tomates et des poivrons jusqu’au marché, à 20 km de là, et son moteur est suffisamment puissant pour gravir les collines près de mon village. Même après plusieurs heures de route à pleine charge, il ne surchauffe jamais ; mon ancien tricycle à refroidissement par air calait systématiquement. La benne peut contenir 300 kg, ce qui m’évite de faire plusieurs allers-retours. Il consomme environ 4 litres d’essence aux 100 km, soit moins que mon ancien. J’en suis ravi et je vais en acheter deux autres pour mes frères. »

Client indonésien (livreur) : « Je gère une petite entreprise de livraison à Jakarta et j’ai acheté cinq de ces tricycles il y a six mois. Ils sont parfaits pour les rues étroites de la ville : assez petits pour se faufiler dans la circulation, mais assez robustes pour transporter des colis lourds. Les freins sont efficaces, ce qui est essentiel dans les zones encombrées. L’entretien est facile : nous changeons l’huile tous les 3 000 km et les pièces détachées sont faciles à trouver. Mes livreurs les adorent et nous livrons maintenant 40 % de colis en plus. J’en commanderai d’autres, c’est certain. »


Tricycle à essence refroidi par eau de 150 cm3


Engagement de service

Je garantis la qualité de nos produits – je veux que vous soyez satisfait, même après votre achat. Voici ma promesse, sans paroles en l'air : c'est ainsi que je gère mon entreprise.

• Garantie de qualité : Chaque tricycle est garanti 1 an pour le moteur et le cadre. Si un défaut de fabrication survient, nous vous enverrons gratuitement une pièce de rechange, sans poser de questions.

• Fourniture de pièces de rechange : nous conservons un stock important de pièces de rechange : moteurs, cadres, pneus, freins, carburateurs, tout ce dont vous pourriez avoir besoin. Pour les problèmes urgents, nous pouvons envoyer les pièces sous 3 à 7 jours ouvrables. Pour les commandes régulières, 7 à 15 jours. Les clients de longue date bénéficient de pièces à prix réduit. J'apprécie la fidélité et je souhaite vous récompenser pour votre fidélité à nous.

• Assistance technique : Notre équipe technique est disponible 24 h/24 et 7 j/7. Si vous avez besoin d’aide pour assembler votre tricycle, résoudre un problème ou effectuer l’entretien, n’hésitez pas à nous appeler, à nous envoyer un e-mail ou à nous contacter par appel vidéo. Nous vous enverrons également un manuel d’utilisation détaillé et un guide d’entretien, afin que vous puissiez effectuer vous-même les réparations simples, sans avoir à faire appel à un mécanicien. Je souhaite que vous puissiez utiliser votre tricycle en toute simplicité.

• Service de personnalisation : si vous avez besoin de quelque chose de différent – un coffre plus grand, une couleur différente, des sièges spéciaux ou un moteur différent – nous pouvons le faire. Nos ingénieurs travailleront avec vous pour fabriquer un tricycle adapté à vos besoins et nous vous enverrons un échantillon à vérifier avant de commencer la production. Pas de surprise, exactement ce que vous désirez. Je veux m’assurer qu’il est parfait pour votre entreprise.

• Réponse à vos commentaires : Si vous avez une question ou une réclamation, nous vous répondrons dans les 24 heures. Nous réglerons votre problème rapidement, sans tergiversations ni excuses. Votre satisfaction est ma priorité absolue. Je suis là pour vous aider, pas pour vous compliquer la vie.


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