Pousse-pousse automatique à essence
Moteur puissant de 200 cm³ refroidi par eau pour routes complexes :Ce tuk-tuk à essence est équipé d'un moteur refroidi par eau de 200 cm³, capable de gravir des pentes allant jusqu'à 25 degrés. Le pousse-pousse motorisé pour passagers navigue facilement sur les routes boueuses et isolées pour les navettes urbaines en Asie du Sud-Est et en Asie du Sud.
Grand réservoir de carburant de 18 L pour un fonctionnement économique sur de longues distances :Ce tuk-tuk à trois roues contient 18 L d'essence avec une autonomie de 260 km en plein réservoir, une faible consommation de carburant réduit les coûts d'exploitation quotidiens des taxis. C'est un tricycle de transport économique pour les opérateurs de transport de rue.
Sièges spacieux sur 3 rangées avec configurations de confort complètes :Ce taxi tuk-tuk est équipé de sièges passagers de différentes tailles, associés à un ventilateur 12 V, une radio Bluetooth USB et un toit en fer complet. Le pousse-pousse motorisé transporte de 3 à 7 passagers pour répondre aux besoins de déplacement des petits groupes.
Présentation du produit
Le pousse-pousse auto à essence, également largement connu sous le nom de tricycle à trois roues pour passagers, constitue la solution de transport privilégiée pour les villes, les zones touristiques et les établissements ruraux sur les marchés d'Asie du Sud-Est, d'Afrique et d'Asie du Sud. Contrairement aux véhicules à quatre roues encombrants, ce pousse-pousse à trois roues offre une flexibilité inégalée dans les ruelles étroites, les allées de marché et les pistes rurales accidentées, fournissant un transport quotidien à faible coût pour les opérateurs de taxi, les services de navettes villageoises et les petits commerçants.
Ce tricycle de transport de passagers à trois rangées de 200 cm³ fonctionne à l'essence refroidie par eau, construit avec un châssis en acier renforcé et une suspension renforcée pour supporter de longues heures de fonctionnement quotidien. Les opérateurs choisissent ce pousse-pousse tuk-tuk à essence principalement pour sa faible consommation de carburant, son entretien simple et sa double fonction passager-marchandise. La peinture extérieure personnalisée, la disposition des sièges et les accessoires supplémentaires sont disponibles pour répondre aux exigences réglementaires et d'utilisation du marché local, ce qui en fait un tricycle de transport de passagers polyvalent pour les petits entrepreneurs de transport dans le monde.
Paramètres du produit
| Article | Spécification |
Modèle |
Pousse-pousse automatique à essence à trois rangées de 200 cm³ |
Type de moteur |
Moteur à essence refroidi par eau de 200 cm³ |
Dimension globale |
3110*1350*1910 mm (y compris le porte-bagages) |
Amortisseur avant |
43 Ressort externe indépendant hydraulique |
Spécification des pneus (avant et arrière interchangeables) |
450-12 |
Système de freinage |
Frein à tambour avant et arrière |
Fonction audio |
Radio avec support USB et Bluetooth |
Équipement auxiliaire |
Ventilateur de refroidissement 12V |
Taille du toit en fer |
1300*2050*150mm |
Dimension du siège (Avant/Milieu/Arrière) |
Avant : 1150*350 mm, Milieu : 760*260 mm, Arrière : 1180*350 mm |
Taille du porte-bagages |
950*1350mm |
Spécification de la roue de secours |
400-12 |
Vitre latérale |
Côté : 280*220 mm, Arrière : 540*240 mm |
Rideau de pluie |
Matériau plastique transparent |
Tapis de sol |
Patte en cuir résistant à l'usure |
Vitesse maximale de conception |
60 km/h |
Pente maximale de montée |
≤25 degrés pour une conduite continue de 3 km |
Volume du réservoir de carburant |
18L |
Autonomie maximale par plein |
260 km |
Poids à vide |
440 kg |
Capacité de charge maximale |
500KG |
Empattement |
2000 mm |
Largeur de voie |
1160MM |
Garde au sol |
330MM |
Essieu arrière |
Essieu arrière à frein à tambour 180 |
Instrument |
Tachymètre mécanique |
Détails du produit
Structure personnalisable : Ajustez librement l'apparence du corps, les fonctions internes et la disposition des sièges pour répondre à la demande du marché local, service de commande personnalisée ouvert aux acheteurs en gros de pousse-pousse auto tuk tuk.
Compact et haute perméabilité : La conception étroite du corps permet à ce tuk tuk à trois roues de naviguer dans les rues bondées des marchés et les ruelles étroites des villages sans restriction.
Conception à double usage multi-scène : basculez facilement entre le mode navette de passagers et le transport léger de marchandises, réduisant les coûts d'achat de véhicules supplémentaires pour les petits entrepreneurs exploitant un service de tricycle de courte distance.
Groupe motopropulseur stable refroidi par eau : une puissance constante permet une utilisation continue toute la journée, une conduite fluide avec moins de vibrations pour chaque taxi tricycle à essence.
Châssis stable à trois roues : la structure équilibrée à trois points de contact au sol réduit la difficulté de conduite, les nouveaux conducteurs peuvent maîtriser rapidement le fonctionnement sans longue formation.
Châssis robuste pour charges lourdes : le cadre en poutre d'acier intégré épaissi augmente la capacité de charge, supporte en toute sécurité plusieurs passagers ou des marchandises légères moyennes pour un service à long terme.
Scénarios d'utilisation du produit
Service de taxi urbain : le pousse-pousse auto-rickshaw à essence comme taxi de courte distance en centre-ville, gère rapidement les petits trajets dans les zones urbaines bondées.
Navette de village rural : Tricycle à trois roues pour passagers reliant les villages, les marchés locaux et les écoles pour les déplacements quotidiens des résidents.
Transport touristique de sites pittoresques : Pousse-pousse tuk tuk compact transportant des groupes de touristes dans les ruelles étroites des sites pittoresques, véhicule de transport touristique populaire.
Profil d'usine
Nous sommes un fabricant professionnel spécialisé depuis plus d'une décennie dans toutes les séries de tricycles à essence, d'auto-rickshaws tuk tuk et de tricycles à double usage passagers/marchandises. Notre ligne de production comprend des ateliers de soudure de véhicules complets, d'assemblage de moteurs et de tests routiers de véhicules finis. Chaque tuk tuk à trois roues terminé passe un test de simulation routière complet avant la livraison pour garantir des performances stables sur le terrain. Les concessionnaires mondiaux et les acheteurs d'entreprises de transport sont chaleureusement invités à planifier des visites d'usine, des essais de conduite sur site et des discussions sur des schémas personnalisés. Un MOQ flexible est pris en charge pour les nouveaux concessionnaires sur le marché afin de lancer en douceur une activité locale de taxi tuk tuk.
Commentaires des clients
« L’année dernière, notre flotte de taxis de la ville est passée entièrement à ce pousse-pousse auto-rickshaw à essence ; les dépenses de carburant ont considérablement baissé et les passagers adorent les sièges spacieux sur trois rangées. »
– Opérateur de flotte de pousse-pousse, Nigéria
« Le tricycle de transport de passagers à trois roues roule de manière stable sur nos routes rurales de montagne ; l’amortisseur hydraulique gère parfaitement les pistes cahoteuses, sans aucune plainte des passagers. »
– Concessionnaire de transport local, Tanzanie
Les retours de milliers d’opérateurs de pousse-pousse taxi et de grossistes du monde entier prouvent que notre tricycle à essence conserve une popularité constante sur les marchés d’Afrique, d’Asie du Sud-Est et d’Asie du Sud. Un coût de fonctionnement équilibré, une construction durable et des options de personnalisation flexibles font de cet auto-rickshaw pousse-pousse un choix de premier ordre pour les petits entrepreneurs de transport dans le monde entier.






