tricycle à essence pour la livraison du dernier kilomètre
Choix à haut rapport qualité-prix :Tricycle à moteur à essence abordable et performant, idéal pour les startups et les petites entreprises.
Fonctionnement par tous les temps :Le tricycle à moteur à essence fonctionne de manière fiable dans des environnements chauds, humides et pluvieux sans perte de performance.
Avantage du ravitaillement rapide :Pas de temps d'attente pour la recharge, le tricycle à moteur à essence fonctionne en continu pour un transport à haute efficacité
Convient aux travaux agricoles :Le tricycle à moteur à essence assure le transport des récoltes, des engrais et des outils agricoles.Présentation du produit
Soyons francs : si vous êtes spécialisé dans la livraison du dernier kilomètre, vous perdez de l’argent chaque jour à cause des mêmes problèmes récurrents. Des ruelles étroites en ville et des résidences fermées où vos camionnettes ne peuvent pas se faufiler. Des factures de carburant exorbitantes qui grignotent vos marges déjà faibles. Des tricycles électriques qui tombent en panne à mi-chemin d’une route rurale sans aucune borne de recharge à l’horizon. Des vélos bon marché contrefaits qui se cassent après 6 mois d’utilisation intensive quotidienne. Que vous livriez plus de 200 colis par jour dans une ville animée, transportiez des produits frais dans des villages ruraux isolés ou déplaciez des marchandises en vrac entre entrepôts, ce tricycle motorisé rendra vos trajets plus rapides, moins chers et beaucoup moins stressants. Au Ghana, certains de nos chauffeurs ont utilisé ces tricycles 14 heures par jour sur des chemins de terre rouge pendant 3 ans d’affilée, avec pour seul entretien des vidanges d’huile régulières. Voilà la fiabilité dont nous parlons.
Paramètres du produit
Voici notre configuration standard, éprouvée sur le terrain. Chaque élément peut être adapté à votre code de la route, au relief ou à vos besoins de livraison. Dites-nous simplement ce dont vous avez besoin, nous nous en chargeons. Aucune formalité compliquée, aucun minimum exorbitant pour les personnalisations de base.
Moteur |
Moteur à essence monocylindre 4 temps refroidi par air |
Améliorations 175 cc / 200 cc / 250 cc, réglages conformes aux normes Euro III/V |
Taille du moteur standard |
150 cm3 |
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Puissance maximale (150 cm3) |
8,2 kW à 8 500 tr/min |
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Couple maximal (150 cm3) |
11,5 N·m à 5 500 tr/min |
- |
Charge nominale quotidienne |
800 kg |
Châssis renforcé pour une utilisation régulière jusqu'à 1500 kg |
Charge maximale pour courte distance |
1200 kg |
Certains de nos clients utilisent 1000 kg par jour depuis des années, mais ne dépassez pas 1200 kg pour une utilisation régulière. |
Consommation de carburant à vitesse constante |
≤ 2,2 L/100 km à 40 km/h |
- |
Réservoir de carburant standard |
18L |
22L / 30L pour les longs trajets ruraux |
Portée maximale du réservoir plein |
700 km et plus |
- |
Dimensions totales (L×l×H) |
3200×1250×1750mm |
Longueur/largeur personnalisée pour respecter les restrictions routières locales |
Dimensions standard d'une benne de chargement (L×l×H) |
1800×1200×450 mm |
Ouvert / Semi-fermé / Entièrement verrouillable / Isolé pour la chaîne du froid |
Empattement |
2150 mm |
- |
Garde au sol |
180 mm |
Amélioration surélevée des routes rurales accidentées et non pavées |
Pneus |
Aspirateur robuste : avant 4.00-12, arrière 4.50-12 |
Amélioration de la bande de roulement tout-terrain pour les terrains boueux et rocailleux. |
Freins |
Tambour avant + Double tambour arrière + Frein de stationnement indépendant |
Amélioration du système de freinage hydraulique pour une utilisation quotidienne intensive |
Transmission |
Boîte manuelle à 5 vitesses + marche arrière |
- |
Max Climb (Charge maximale) |
≥25° |
- |
Vitesse maximale |
70 km/h |
Limitation de vitesse conforme à la réglementation routière locale |
Poids sec |
380 kg |
- |
Détails du produit
Nous ne lésinons pas sur les pièces essentielles à votre activité de livraison quotidienne. Chaque élément de ce triporteur est conçu pour résister aux conditions les plus extrêmes, jour après jour ; pas de gadgets superflus qui cassent, pas de technologies trop complexes et impossibles à réparer.
Le châssis et la benne de notre tricycle à essence. On connaît tous ces tricycles bon marché : acier fin, soudures irrégulières, déformation après seulement six mois de charge intensive. Ici, nous utilisons de l’acier laminé à froid haute résistance de 2 mm d’épaisseur, et chaque soudure porteuse est à pleine pénétration. Nos soudeurs cumulent plus de dix ans d’expérience ; aucun débutant ne touche aux joints critiques. Résultat ? Un châssis 30 % plus résistant que les modèles génériques disponibles en ligne, qui ne se déformera pas et ne se fissurera pas, même avec des charges de 800 kg transportées et déchargées quotidiennement.
Le plateau de chargement est en acier de 1,5 mm d'épaisseur, avec des bords renforcés pour éviter qu'il ne se déforme après un mois d'utilisation. Nous proposons tous les types de plateaux : plateaux ouverts pour un chargement rapide, plateaux fermés et verrouillables pour les colis de valeur, plateaux isothermes pour les produits frais (certains clients les utilisent pour la livraison de crèmes glacées par 40 °C, et ça fonctionne !), et même des séparateurs sur mesure pour une organisation optimale de votre chargement. Les dimensions standard sur mesure sont incluses dans le prix ; il vous suffit de nous indiquer vos besoins.
La maniabilité est essentielle pour la livraison du dernier kilomètre. Si votre camionnette ne peut pas emprunter une ruelle de 1,3 m de large, vous devrez parcourir 500 m à pied pour livrer vos colis, ce qui représente une perte de temps et d'argent. Ce tricycle, avec ses 1250 mm de large, se faufile dans toutes les ruelles étroites, passe toutes les entrées de résidences sécurisées et se gare dans les espaces de chargement les plus exigus, inaccessibles aux camionnettes. Fini les tours du pâté de maisons à la recherche d'une place de parking, fini le transport de lourds cartons sur plusieurs pâtés de maisons. Avec une garde au sol de 180 mm, il ne frotte pas le sol sur les nids-de-poule, les chemins boueux ou les routes de gravier. Même chargé, il gravit sans problème une pente à 25°. Idéal pour les zones vallonnées, les routes de campagne et tous les terrains.
Scénarios d'utilisation du produit
Où les gens utilisent-ils concrètement ces tricycles à essence ? Pour absolument toutes les livraisons imaginables. Voici comment nos clients les utilisent au quotidien, sans aucun exemple inventé :
Tout d'abord, la livraison du dernier kilomètre pour les colis et les coursiers en milieu urbain. C'est notre principal cas d'utilisation. Les entreprises de livraison à Manille, Jakarta, Lagos, et partout ailleurs, utilisent ces véhicules pour acheminer les colis du centre de distribution jusqu'au domicile des clients. Ils peuvent se faufiler dans les ruelles étroites et les résidences fermées inaccessibles aux camionnettes classiques, réduisant ainsi de moitié le temps de livraison par arrêt. La benne fermée et verrouillable protège les colis de l'humidité, même en cas de fortes pluies.
Puis, la livraison de produits frais et de courses. Les entreprises de vente directe de la ferme à domicile, les chaînes de supermarchés, les distributeurs de viande et de produits laitiers utilisent nos plateaux isothermes pour maintenir leurs marchandises au frais. Grâce à un transport stable, les fruits et légumes ne s'abîment pas, ce qui vous évite de perdre 20 % de votre stock chaque semaine. Au Kenya, un de nos clients utilise même ce système pour livrer des fleurs coupées sur les marchés : le transport est d'une stabilité remarquable.
Pour les livraisons en zone rurale, ces tricycles à essence surpassent largement les modèles électriques. Si vous effectuez des livraisons dans des villages sans bornes de recharge, un tricycle électrique est à plat en milieu de journée. Celui-ci parcourt plus de 700 km avec un seul plein de 18 litres. Vous pouvez rouler toute la journée, sans interruption pour recharger, sans vous soucier de l'autonomie. Ses pneus tout-terrain lui permettent d'affronter la boue et les chemins de terre, sa garde au sol élevée lui permet de franchir les ornières et son couple élevé lui permet de gravir les côtes à pleine charge. Idéal pour livrer des produits de première nécessité, du matériel agricole, de la quincaillerie, bref, tout ce dont vous avez besoin pour atteindre les zones reculées.
Nous avons également des clients qui les utilisent pour la restauration et la livraison de boissons, transportant fûts et caisses de boissons vers les restaurants des centres-villes animés. Les équipes d'entrepôt s'en servent pour déplacer des marchandises dans de grands entrepôts, bien plus rapidement qu'avec des diables. Si vous avez besoin de transporter quelque chose d'un point A à un point B de manière fiable et économique, ce triporteur est la solution.
Commentaires des clients
Ce ne sont pas de faux avis sponsorisés. Ce sont de vrais messages, non modifiés, que nous avons reçus de vrais clients, mot pour mot. Nous en avons des centaines d'autres ; n'hésitez pas à nous les demander, nous vous les enverrons, ainsi que les coordonnées de clients dans votre pays si vous souhaitez les contacter directement au sujet des trikes. « Je m'appelle Kofi, je viens de Kumasi, au Ghana. Je dirige une entreprise de logistique et j'utilise 12 de vos trikes depuis bientôt deux ans. Avant, nous utilisions des petites camionnettes, et le carburant nous coûtait une fortune. Maintenant, nous économisons près de 500 $ par mois rien que sur le carburant. Ces trikes roulent sur les pires chemins de terre, même chargés à bloc, sans aucun problème. Nous n'avons eu qu'à remplacer les plaquettes de frein et l'huile. J'en commande 20 de plus ce trimestre. Merci ! » « Ici Carlos, de Manille. Je gère une équipe de livraison et nous utilisons vos trikes depuis trois ans. Les ruelles sont impraticables pour les camionnettes, mais vos trikes passent partout. Nos chauffeurs travaillent 12 heures par jour, 6 jours par semaine, et les moteurs ne calent jamais. Nous n'avons eu aucune panne majeure. Je repasserai commande bientôt. » « Amina, de Lagos. Je livre des produits frais et j'ai acheté cinq trikes avec plateaux isothermes. Avant, nous perdions 20 % de notre stock à cause de la chaleur et des dommages. Maintenant ? Quasi zéro perte. Les plateaux isothermes maintiennent les produits au frais pendant huit heures par 35 °C. Le service après-vente m'a aidée à régler un petit problème de pièce en appel vidéo en 20 minutes et m'a envoyé une pièce de rechange gratuitement. Que demander de plus ? » « Wei de Phnom Penh, je gère une chaîne de supermarchés avec 7 de vos triporteurs. Nous livrons dans 12 succursales, y compris en zone rurale. L'autonomie est incroyable : pas besoin de s'arrêter pour faire le plein de toute la journée. La qualité de fabrication est excellente ; après 18 mois d'utilisation, ils fonctionnent tous comme au premier jour. Service impeccable et livraison rapide. Je repasserai commande. »
Engagement de service
Nous ne vous vendons pas un triporteur cargo pour ensuite disparaître. Nous sommes là pour vous, aussi longtemps que vous possédez votre véhicule. Nous souhaitons être votre partenaire sur le long terme, et non un simple fournisseur ponctuel. Nous savons qu'une immobilisation de votre triporteur engendre des pertes financières. C'est pourquoi nous mettons tout en œuvre pour vous permettre de reprendre la route au plus vite.
Voici exactement ce que vous obtenez lorsque vous achetez chez nous :
Garantie : Garantie complète de 12 mois ou 20 000 km sur l’ensemble du trike. Les pièces principales du moteur (bloc-cylindres, vilebrequin, bielle) sont garanties 24 mois. En cas de défaut de fabrication, nous vous envoyons gratuitement et immédiatement la pièce de rechange. Sans conditions cachées ni formalités compliquées.
Assistance mondiale 24h/24 et 7j/7 : Notre équipe après-vente est disponible en permanence via WhatsApp, e-mail et appel vidéo. Nous parlons anglais, espagnol, français, arabe et bien d’autres langues. En cas de problème, nous vous répondons rapidement. Nous vous accompagnons à chaque étape : installation, maintenance, dépannage, etc.
Approvisionnement rapide en pièces de rechange : Nous conservons un stock énorme de pièces d'origine pour tous nos modèles, afin que nous puissions vous les expédier immédiatement, par voie aérienne ou maritime. Chaque commande groupée est accompagnée d'un jeu gratuit de pièces d'usure courantes : plaquettes de frein, filtres à huile, bougies d'allumage, courroies. Vous pouvez ainsi effectuer un entretien de routine sans attendre les pièces.
Assistance à vie : même après l'expiration de la garantie, nous continuons de vous assister — pièces détachées, support technique ou tout autre besoin. Nous comptons parmi nos clients des personnes qui nous font confiance depuis 15 ans, et nous continuons de les dépanner en leur fournissant des pièces pour leurs vieux trikes.





