Centre de nouvelles
Si vous êtes propriétaire d'une petite entreprise, chauffeur de livraison ou simplement quelqu'un qui dépend d'un tuk-tuk cargo pour recevoir son pain et son beurre chaque jour, vous vous êtes certainement posé ce question un million de fois : quel poids un tuk-tuk cargo peut-il transporter en…
2026/05/18 11:10
Écoutez, je écris sur le transport depuis 12 ans maintenant. J'ai assisté à d'innombrables conférences de presse sur les voitures autonomes, j'ai testé tous les véhicules électriques qui soient, et j'ai entendu plus d'absurdités sur "l'avenir de la mobilité" que j'aimerais en retenir. Mais rien—…
2026/05/15 15:07
Je suis dans le secteur des tuk-tuks depuis 7 ans maintenant, en commençant avec un vieux véhicule en mauvais état à Bangkok et maintenant en exploitant une flotte de 12 véhicules dans trois villes d'Asie du Sud-Est et d'Afrique de l'Est. Et s'il y a une erreur que je vois les nouveaux opérateurs…
2026/05/13 10:29
Le ronronnement caractéristique du moteur d'un tuk-tuk a longtemps rythmé les rues d'Asie, d'Afrique et d'Amérique latine. Mais aujourd'hui, ces modestes véhicules à trois roues ne se contentent plus de transporter des passagers d'un point A à un point B. Ils deviennent de puissants moteurs de…
2026/05/11 11:41
Si vous êtes en train de parcourir les fiches techniques d'un tricycle à essence de 2026, obnubilé par la cylindrée qui paraît la plus impressionnante sur le papier, arrêtez tout de suite. Au cours des 12 derniers mois, j'ai aidé plus de 200 gestionnaires de flottes, petits entrepreneurs et…
2026/05/08 15:00
Si vous avez déjà chargé 800 kg d'ignames fraîchement récoltées dans le plateau d'un véhicule à 4 heures du matin, devant traverser 25 km de pistes en latérite détrempées par la pluie, de chemins d'argile défoncés et de pentes raides parsemées de rochers pour vous rendre au marché du district avant…
2026/05/06 09:08
Si vous êtes un petit transporteur de marchandises, un vendeur sur un marché ou un opérateur logistique local qui dépend d'un tricycle à essence pour assurer son activité, vous avez probablement déjà été confronté à un choix crucial : tricycle à essence à carrosserie ouverte ou à cabine fermée.…
2026/04/29 10:57
Si vous dirigez une petite entreprise à Kumasi – que vous soyez vendeur de légumes au marché de Kejetia, propriétaire d’un magasin de produits de grande consommation à Adum ou agriculteur transportant des produits des villes rurales d’Ashanti vers la ville – vous connaissez deux vérités brutales…
2026/04/27 11:10
Si vous vous trouvez en ce moment même sur le parking d'un concessionnaire, en train de plisser les yeux devant deux tricycles cargo à essence – l'un avec un plateau ouvert et plat, l'autre avec une caisse entièrement fermée et verrouillable – et de vous demander lequel vaut vraiment votre argent…
2026/04/24 09:40
Si vous êtes un petit entrepreneur qui effectue des livraisons du dernier kilomètre, du commerce ambulant, du transport rural ou du transport local de marchandises, vous savez exactement de quoi je parle. Vous vous êtes déjà retrouvé face à deux tricycles, complètement indécis. L'un est à essence,…
2026/04/24 08:07
Pour faire court : si vous êtes ici, c’est que vous avez déjà regardé l’étiquette de consommation d’un tricycle de 200 cm³ en vous disant « c’est impossible », et vu votre facture d’essence engloutir votre budget de la semaine. Je comprends. Ces huit dernières années, j’ai vécu pour ces tricycles…
2026/04/22 10:46
Si vous êtes un petit entrepreneur qui doit gérer les livraisons du dernier kilomètre, le transport local ou un chariot ambulant – que vous soyez installé en plein centre-ville ou dans un petit village – vous avez certainement déjà hésité entre deux véhicules à trois roues : le trike et le tuk-tuk…
2026/04/17 13:55