Tuk-tuk lourd pour passagers
Optimisé pour les zones rurales, performances tout-terrain supérieures :Le Tuk Tuk à essence pour le transport rural est équipé d'une suspension renforcée et d'une garde au sol de 330 mm. Il navigue facilement sur les routes non goudronnées, les chemins boueux et les terrains accidentés, servant de solution de transport principale pour les villages reculés et les zones agricoles.
30 km/L d'ultra-efficacité énergétique :Le Tuk Tuk à essence offre une économie de carburant de 30 km par litre. Réduit les coûts d'exploitation quotidiens de 40 % pour les opérateurs commerciaux.
Service de taxi urbain :Le Tuk Tuk taxi urbain possède une carrosserie compacte et un petit rayon de braquage, lui permettant de manœuvrer habilement dans les ruelles étroites et la circulation congestionnée, idéal pour les déplacements urbains de courte distance.
Présentation du produit
Notre Tuk Tuk lourd pour passagers est conçu pour ceux qui conduisent pour gagner leur pain. La plupart des Tuk Tuk à essence bon marché se désagrègent en six mois ou tombent en panne à midi quand il fait 42°C. Celui-ci ne le fait pas. Ce robuste Tuk Tuk de 200 cm³ fonctionne du lever au coucher du soleil, sans surchauffe ni pannes imprévues.
Il est parfait comme Tuk Tuk taxi fiable pour les rues bondées des villes et assez solide pour affronter les pires routes de terre dans les villages ruraux. Ce Tuk Tuk à essence économique fait également office de Tuk Tuk commercial robuste – transportant six passagers le matin et empilant 500 kg de marchandises l'après-midi. Ce Tuk Tuk refroidi par eau, sans fioritures, est simple à réparer, économique à utiliser et met de l'argent dans votre poche chaque jour.
Paramètres du produit
| Article | Spécification |
|---|---|
| Dimensions générales (y compris le porte-bagages de toit) | 2760×1350×1910 mm |
| Type de moteur | Refroidi par eau 200cc |
| Suspension avant | 43 télescopique hydraulique |
| Taille des pneus | 450-12 (les trois roues interchangeables) |
| Système de freinage | Freins à tambour avant et arrière |
| Radio embarquée | Prend en charge USB et Bluetooth |
| Ventilateur embarqué | 12 V |
| Taille du toit métallique | 1300×2050×150 mm |
| Taille du siège avant | 1150×350 mm |
| Taille du siège central | 760×260 mm |
| Taille du siège arrière | 1180×350 mm |
| Distance entre le siège avant et le siège arrière | 620mm |
| Taille du porte-bagages de toit | 950×1350mm |
| Roue de secours | 400-12 |
| Panneau latéral | 3 côtés |
| Taille de la fenêtre latérale | 280×220mm |
| Taille de la fenêtre arrière | 540×240mm |
| Rideau de pluie | Plastique transparent |
| Matériau de la pédale | Cuir |
| Vitesse maximale | 60 km/h |
| Angle de montée maximum | ≤25° (3 km d'autonomie continue) |
| Capacité du réservoir de carburant | 18L |
| Gamme complète | 260 km |
| Poids à vide | 440 kg |
| Charge utile maximale | 500 kg |
| Empattement | 2000 mm |
| Largeur de voie | 1160 mm |
| Garde au sol | 330 mm |
Détails du produit
Moteur refroidi par eau : ne meurt jamais à midi. Conduisez 12 heures d'affilée sous 45°C, sans arrêt
Sièges en mousse épaisse : les conducteurs disent qu'ils s'assoient 10 heures d'affilée sans mal de dos
Ventilateur 12 V intégré et radio Bluetooth : garde les passagers heureux, les pourboires viennent plus facilement
Toit entièrement métallique avec rideaux de pluie enroulables sur 3 côtés : restez 100 % au sec sous les fortes tempêtes
Garde au sol de 330 mm : traverse la boue, les nids-de-poule et les dos d'âne
Tous les pneus interchangeables : pas besoin de transporter 3 roues de secours différentes
Grand porte-bagages de toit : convient aux bagages, aux courses et même aux petits meubles pour un revenu supplémentaire
Tableau de bord mécanique simple : pas d'électronique sophistiquée qui tombe en panne sous la poussière et la pluie
Profil d'usine
Nous sommes Shandong Jiesheng Heavy Industry, basé à Jining, en Chine. Nous fabriquons des Tuk Tuk refroidis par eau et des tricycles robustes depuis 2017. Nous ne nous occupons pas de voitures ou de camions. Nous ne produisons que les chevaux de trait pour le transport de courte distance dont les gens ordinaires dépendent.
Notre usine de 20 hectares dispose de 6 chaînes de production dédiées : 3 chaînes standard, 2 chaînes OEM et 1 chaîne personnalisée. Nous utilisons des scanners PDA pour suivre chaque pièce, afin de pouvoir retracer tout problème jusqu'au lot exact. Chaque Taxi Tuk Tuk subit un essai routier de 50 km sur notre piste privée avant de quitter l'usine. Nous testons les freins, le moteur, les feux – même les poignées de porte. Si ce n'est pas parfait, cela n'est pas expédié.
Nous produisons également de manière entièrement écologique. Nous captons les fumées de soudure, recyclons la chaleur de l'atelier de peinture pour l'eau chaude des bureaux et utilisons la peinture à l'eau avec des robots de pulvérisation. Venez nous rendre visite à tout moment. Nous vous ferons visiter l'usine complète, vous pourrez essayer n'importe quel modèle, et notre équipe multilingue répondra à toutes vos questions.
Commentaires des clients
« Je conduis ce Tuk Tuk commercial à Lagos 14 heures par jour. Mon ancien modèle refroidi par air tombait en panne tous les après-midis. Maintenant, je gagne 25 $ de plus par jour. Il s'est remboursé en 6 semaines. »
— Chauffeur de taxi, Nigéria
« J'ai acheté 5 Tuk Tuk 200cc pour mon complexe à Bali. Ils fonctionnent sans arrêt de 8h à 22h. L'entretien coûte 12 $ par mois chacun. Je viens d'en commander 8 de plus. »
— Propriétaire de complexe, Indonésie
« J'utilise ce Tuk Tuk essence pour transporter les légumes de ma ferme au marché au Kenya. Il transporte 8 gros sacs sans problème. Il passe sur les routes boueuses pendant la saison des pluies sans difficulté. »
— Agriculteur, Kenya
Ce ne sont pas des avis chanceux isolés. Nous avons expédié des milliers de ces Tuk Tuk 200cc dans plus de 35 pays, et nous recevons les mêmes retours chaque jour.
Fini d’attendre au bord de la route que votre moteur refroidisse. Fini les factures de réparation exorbitantes. Il transporte des passagers, charge du fret lourd, affronte la boue et les collines escarpées, et continue de fonctionner jour après jour.
Que vous gériez une flotte de Taxi Tuk Tuk, un service de navette pour un complexe hôtelier ou une petite entreprise de livraison agricole, ce Tuk Tuk refroidi par eau est à la hauteur. Chaque client nous dit exactement la même chose : ce Tuk Tuk commercial est tout simplement génial. C’est le véhicule de travail le plus fiable et le plus rentable sur lequel vous dépenserez jamais de l’argent.
FAQ
Q : Combien de passagers ce tuk tuk peut-il accueillir ?
Il peut accueillir confortablement 6 adultes. Vous pouvez en caser 7 aux heures de pointe, ce qui est parfait pour une activité de taxi.
Q : Quelle est sa consommation de carburant ?
Environ 3,5 L aux 100 km. Un réservoir plein de 18 L vous donne 260 km, ce qui est suffisant pour une journée complète de travail.
Q : Peut-il grimper des pentes raides ?
Oui. Il peut grimper jusqu'à 25 degrés en continu sur 3 km, ce qui est largement suffisant pour la plupart des collines.
Q : Est-il difficile à assembler ?
Non. Deux personnes peuvent le monter en 2 heures avec des outils de base. Le manuel comprend des photos couleur étape par étape.
Q : Puis-je personnaliser la couleur ?
Absolument. Nous pouvons réaliser n'importe quelle couleur de votre choix, et nous ajoutons votre logo gratuitement pour les commandes en gros.
