pousse-pousse à trois roues
Conception à double usage : tuk-tuk à 3 roues pour le transport de passagers et la livraison de marchandises
Économique en carburant et peu coûteux : Permet d'économiser 30 % de carburant par rapport aux tuk-tuks ordinaires, pour des économies à long terme.
Propulsion électrique haute puissance : Tuk-tuk électrique zéro émission offrant une grande autonomie pour des déplacements écologiques
Capacité de charge robuste : le tuk-tuk cargo renforcé transporte plus de marchandises que les 3 roues standard
Présentation du produit
Si vous êtes acheteur ou gestionnaire de flotte, vous le savez : l'achat d'un tuk-tuk à trois roues n'est pas un simple achat. C'est ce qui assure la stabilité de vos revenus quotidiens, le transport de personnes ou de marchandises, et un investissement durable. Nous avons échangé avec des centaines d'acheteurs comme vous et nous connaissons vos principales difficultés : pannes de tuk-tuk au moment crucial (et impact négatif sur vos bénéfices), factures de carburant élevées réduisant vos marges, qualité de fabrication médiocre entraînant des réparations constantes et coûteuses, et retards de livraison compromettant vos plans de lancement. C'est pourquoi nous ne nous contentons pas de fabriquer des tuk-tuks : nous les concevons pour résoudre précisément ces problèmes, et non pas simplement pour répondre aux exigences de base.
Paramètres du produit
Une erreur fréquente (dans laquelle tombent de nombreux acheteurs) : beaucoup optent pour le modèle économique afin de faire des économies au départ. Mais si vous circulez en ville ou transportez régulièrement plus de trois passagers, le moteur de 125 cm³ peinera : il consommera plus et nécessitera plus d’entretien. Pour la plupart des acheteurs, le modèle standard est le meilleur choix : il offre un bon compromis entre prix, efficacité et durabilité. Évitez-vous bien des soucis par la suite.
Pouvoir |
3000W |
Déplacement |
180cc-300cc |
Taper |
Tuk-tuk, moto à trois roues |
Type de conduite |
Motorisé/ |
Type de corps |
Ouvrir |
Utiliser pour |
Passager |
Capacité de niveau |
≤10° |
Vitesse maximale |
60 km/h |
Passagers |
Double rangée, triple rangée |
Taille |
300*140*180 cm |
Détails du produit
Nous ne vous cachons rien : vous trouverez ci-dessous les détails de fabrication et de qualité qui rendent nos pousse-pousse plus fiables que ceux de la concurrence. Nous avons également inclus les petits détails qui résolvent les problèmes quotidiens rencontrés par les conducteurs et les passagers — des détails qui font toute la différence pour votre rentabilité.
1. Processus de fabrication et de contrôle qualité (CQ)
Chaque pousse-pousse automatique est soumis à 7 contrôles de qualité stricts avant de quitter notre usine. Nous ne lésinons pas sur les coûts parce que nous le savons : une panne peut vous coûter une journée entière de revenus. Voici exactement comment nous vérifions chaque pousse-pousse (les autres fabricants ne vous diront pas les détails, car ils sautent la moitié de ces étapes) :
• Inspection des pneus et des freins : Nous testons l’étanchéité des pneus tubeless (pendant 24 heures consécutives) et vérifions la profondeur de la bande de roulement (au moins 3 mm) afin d’éviter les crevaisons. Nous contrôlons les freins pour nous assurer qu’ils permettent d’arrêter le pousse-pousse en 5 mètres ou moins à 40 km/h, un point crucial pour la sécurité en ville. Nos plaquettes de frein ont une durée de vie de 10 000 km, contre seulement 5 000 km pour celles de nos concurrents, ce qui vous permet de réaliser des économies sur les remplacements fréquents.
Scénarios d'utilisation du produit
1. Transport urbain de passagers (villes/agglomérations avec routes pavées)
2. Transport rural de passagers/marchandises (routes non pavées, petits villages)
3. Livraison du dernier kilomètre (commerce électronique, colis, petits articles)
Scénarios où nos auto-rickshaws ne sont pas en bon état
• Transport de charges lourdes : Les charges supérieures à 500 kg endommageront le châssis, le moteur et les pneus. Les pannes seront plus fréquentes et la durée de vie du pousse-pousse sera réduite. Nous sommes francs : n’essayez pas de le surcharger.
• Conditions tout-terrain extrêmes : pentes montagneuses supérieures à 25°, boue profonde ou chemins rocailleux. Nos pousse-pousse conviennent aux terrains légèrement accidentés, mais pas aux terrains extrêmes. Un véhicule spécialisé est alors nécessaire.
Engagement de service :
Nous ne nous contentons pas de vous vendre un pousse-pousse à trois roues ; nous vous accompagnons pendant toute la durée de vie du produit. Vous trouverez ci-dessous nos engagements de service, conçus pour minimiser les temps d’arrêt, réduire les coûts d’entretien et vous garantir un retour sur investissement optimal. Nous tenons nos promesses : demandez à n’importe lequel de nos clients fidèles.
1. Engagement de garantie
Tous nos auto-rickshaws sont couverts par une garantie standard d'un an ou 10 000 km. Celle-ci couvre les défauts de fabrication du moteur, du châssis et des pièces électriques. Voici le détail des garanties :
• Sont inclus : les défauts moteur (problèmes de compression, fuites d’huile, etc.), les déformations/fissures du châssis (défauts de fabrication, non liés à une surcharge) et les pannes électriques (phares, batterie, démarreur). Si la responsabilité nous incombe, nous réparons.
• Sont exclus de la garantie : les pièces d’usure (pneus, plaquettes de frein, filtres à huile) – elles sont conçues pour être remplacées. Sont également exclus : les dommages causés par une surcharge, un accident ou un défaut d’entretien du pousse-pousse, ainsi que les modifications apportées sans notre accord. Attention à la surcharge : nous avons constaté que certains acheteurs annulent leur garantie pour cette raison.




