Tricycle Kéké

Présentation du produit

Si vous transportez des charges lourdes sur des routes accidentées et que votre tricycle actuel vous fait toujours défaut, ce tricycle renforcé est exactement ce qu'il vous faut. Nous l'avons conçu pour ceux qui transportent de véritables marchandises : ouvriers du bâtiment transportant du sable et des briques, agriculteurs acheminant du maïs ou du manioc au marché, petits commerçants livrant des colis volumineux.

Paramètres du produit

Détails du produit

Châssis en acier renforcé : Nous utilisons ici de l’acier de 3 mm d’épaisseur, plus épais que les 2 mm des trikes standard. Chaque soudure est vérifiée deux fois par nos équipes en usine. Nous l’avons testé avec 800 kg de sable humide (plus lourd que le sable sec !) sur une route de village défoncée, et le châssis n’a pas bronché. Ce trike est fait pour résister aux chocs.

Pneus robustes et larges : les rickshaws automatiques sont équipés de pneus arrière de 16 pouces en caoutchouc épais à crampons profonds. Ils ne se déforment pas sous de lourdes charges et offrent une adhérence exceptionnelle sur la boue, le gravier et les chantiers. De plus, ils sont sans chambre à air : fini les crevaisons dues aux pierres pointues ou aux épines (un vrai casse-tête lorsqu’on transporte des marchandises). Une fois que vous aurez changé un pneu crevé, vous ne voudrez plus jamais de pneus avec chambre à air.

Freinage performant : Deux freins à disque à l’arrière et un à l’avant permettent un freinage rapide et efficace, même à pleine charge. Les plaquettes de frein, plus épaisses que la normale, durent plus longtemps et réduisent les coûts de remplacement. L’étanchéité des conduites de liquide de frein empêche également l’infiltration de poussière et d’eau, un point crucial sur les routes poussiéreuses et pluvieuses.

Scénarios d'utilisation du produit

Transport de produits agricoles : Transportez vos récoltes (maïs, manioc, légumes), vos engrais ou votre matériel agricole entre votre exploitation et le marché. Son grand espace de chargement peut facilement contenir plus de 10 sacs de produits. Grâce à ses pneus tout-terrain, vous ne vous enfoncez pas dans la boue qui transforme les chemins de ferme en bourbiers pendant la saison des pluies, vous évitant ainsi de pousser votre chargement ou de faire appel à de la main-d’œuvre supplémentaire.

Transport sur les chantiers : Transportez du sable, du ciment, des briques ou de petits outils sur les chantiers. Les pneus robustes du tuk-tuk permettent de rouler sur des terrains accidentés, des pierres pointues et du gravier meuble sans crever.

Emballage et livraison

Les caravanes robustes sont plus volumineuses, c'est pourquoi nous ne lésinons pas sur l'emballage : nous avons constaté que trop de caisses bon marché se cassent pendant le transport, ce qui coûte du temps et de l'argent aux chauffeurs. Voici comment nous procédons :Emballage : Nous démontons le keke en pièces principales : cadre, carrosserie, moteur, sièges, roues et espace de chargement. Chaque pièce est d'abord enveloppée dans une mousse épaisse, puis placée dans des caisses en bois robustes, en particulier le cadre et le moteur, qui sont les plus critiques. L’espace de chargement est enveloppé de plastique pour éviter les rayures. Chaque caisse comporte des étiquettes claires avec des photos et des instructions de montage simples. Même si vous n'êtes pas mécanicien, vous saurez quelle pièce va où.

Profil d'usine

Notre usine est située à Jining, dans la province du Shandong. Venez constater par vous-même sa capacité de charge. Discutez avec nos ingénieurs de vos besoins en solutions de transport sur mesure : caisse plus grande, barres latérales, etc. Ils vous écouteront et mettront tout en œuvre pour y répondre. Nous venons vous chercher gratuitement à l’aéroport ou au port, nous vous aidons à réserver un hôtel à proximité et nous pouvons même mettre à votre disposition un interprète si besoin. Prévenez-nous simplement une semaine à l’avance et nous ferons en sorte que votre visite se déroule sans encombre.

Commentaires des clients

Chinedu, Enugu, Nigéria : « Franchement, ce tricycle a complètement changé la donne pour ma ferme. Je transporte du manioc et du maïs au marché toutes les semaines, et il peut facilement en transporter 800 kg ; mon ancien tricycle ne pouvait en transporter que la moitié, alors je devais faire deux voyages. Les pneus tout-terrain sont une vraie bénédiction pendant la saison des pluies : fini de s’enliser dans la boue et de devoir… »Je décharge la moitié de ma cargaison pour pouvoir la pousser. Le moteur est puissant et gravit la côte abrupte jusqu'au marché sans difficulté. L'entretien est simple : il suffit de vérifier les pneus et l'huile chaque semaine. Je l'ai depuis huit mois et je n'ai eu qu'à resserrer quelques boulons. Il vaut largement son prix : il me fait gagner du temps et de l'argent.