Dernier keke napep
L'embrayage renforcé assure des changements de vitesse plus fluides dans la circulation dense.
Les sièges à absorption de chocs réduisent la fatigue lors des longues journées de travail.
Le matériau de toiture durable offre une protection contre le soleil et la pluie.
Présentation du produit
Notre tout dernier keke napep a été conçu à partir de vos retours d'expérience : nous avons consulté plus de 200 conducteurs et chefs d'entreprise de keke à travers l'Afrique pour créer ce modèle. Le keke n'est pas synonyme de « technologie sophistiquée » ou de « design élégant » (même s'il est plus esthétique que les anciens modèles) ; son objectif est de simplifier votre travail et d'accroître votre rentabilité. Nous proposons des versions essence et électrique, afin que vous puissiez choisir celle qui convient le mieux à votre région (si l'électricité est difficile d'accès, optez pour l'essence ; si vous souhaitez réduire vos coûts d'exploitation, l'électrique est la solution). Ce keke est plus robuste, plus confortable et plus efficace que tous les anciens modèles. Nous l'avons testé sur les routes les plus difficiles, par une chaleur extrême, et il est toujours prêt à rouler.
Paramètres du produit
Catégorie de paramètre |
Spécification de la version de carburant |
Spécification de la version électrique |
Type de puissance |
Moteur à essence 4 temps de 150 cm3 (fiable, faibles émissions) |
Moteur CC sans balais de 2000 W (couple élevé pour les côtes) |
Capacité du réservoir de carburant/de la batterie |
Réservoir de carburant de 15 L (suffisant pour 2 à 3 jours d'utilisation intensive) |
Batterie lithium-ion 60 V 60 Ah (suffisamment puissante pour les longues distances) |
Vitesse maximale |
55 km/h (plus rapide que la plupart des vieux tricycles, gain de temps sur les longs trajets) |
50 km/h (largement suffisant pour les transports locaux) |
Gamme |
250 à 300 km par plein (plus besoin de ravitailler fréquemment) |
120 à 150 km par charge complète (couvre la plupart des trajets quotidiens) |
Temps de charge/de ravitaillement |
5 à 10 minutes (ravitaillement dans n'importe quelle station-service) |
5 à 7 heures (chargeur standard) ; le chargeur rapide réduit ce temps à 2 ou 3 heures (en option). |
Capacité de charge |
600 kg (1 conducteur + 4 à 5 passagers ou marchandises lourdes) |
550 kg (encore suffisant pour la plupart des travaux de livraison ou de transport de passagers) |
Nombre de places assises |
1 conducteur + 4-5 passagers (sièges larges, pas d'étroitesse) |
1 conducteur + 4-5 passagers (identique à la version essence) |
Dimensions hors tout |
3400 mm × 1500 mm × 1800 mm (intérieur spacieux, stationnement toujours facile) |
3400 mm × 1500 mm × 1800 mm (mêmes dimensions que la version à carburant) |
Taille des pneus |
Avant : 13 pouces ; Arrière : 15 pouces (sans chambre à air, tout terrain) |
Avant : 13 pouces ; Arrière : 15 pouces (identique à la version essence) |
Détails du produit
Cabine spacieuse et confortable : nous avons élargi la cabine de 10 cm par rapport aux anciens modèles ; les passagers bénéficient ainsi de plus d’espace pour les jambes et préféreront votre tricycle à d’autres. Les sièges sont recouverts de cuir résistant (facile à nettoyer) et de mousse épaisse ; même après 4 heures de trajet, vous resterez confortablement installé.
Tableau de bord pratique : le tableau de bord numérique affiche la vitesse, le niveau de carburant/batterie et le kilométrage parcouru. Son atout majeur ? Un port USB permettant aux passagers de recharger leurs téléphones – un argument de poids pour les trajets domicile-travail. Les boutons des clignotants et des phares sont facilement accessibles, pour une utilisation sans effort au volant.
Emballage et livraison
Nous expédions des tricycles keke napep dans toute l'Afrique, et nous savons comment faire : aucune pièce cassée, aucune livraison retardée. Emballage : Les principaux composants (cadre, carrosserie, moteur, sièges, roues) sont démontés et emballés dans des caisses en bois robustes. Chaque pièce est enveloppée dans de la mousse et du papier bulle ; nous n'avons jamais eu de pièce endommagée pendant le transport. Les étiquettes sont claires et comportent des photos montrant l'emplacement de chaque pièce (pour un assemblage facile).
Commentaires des clients
David, Abuja, Nigéria : « J’ai troqué mon vieux keke 125 cm³ contre ce nouveau modèle à essence le mois dernier — quelle différence ! Le moteur est plus puissant et grimpe les côtes sans effort. La conduite est plus souple et mes passagers ne cessent de me dire à quel point il est confortable. Les ports USB sont très appréciés — on me demande même maintenant si je peux conduire mon keke. La consommation est également meilleure — j’économise 1 500 nairas par semaine. L’équipe du constructeur a été très serviable lorsque j’avais des questions sur l’entretien. Un excellent achat. »
FAQ
Q : Essence ou électricité — lequel est le meilleur pour moi ?
R : Si vous êtes dans une région sans électricité fiable (ou avec une électricité coûteuse), optez pour le carburant : il est facile de faire le plein n’importe où. Si l’électricité est disponible et bon marché, l’électricité vous permet d’économiser de l’argent sur les coûts de fonctionnement (la recharge est bien moins chère que l’essence). Les deux sont fiables : choisissez ce qui correspond à votre région.
Q : Combien de temps prend la livraison ?
R : Cela dépend de votre lieu de résidence et du mode de livraison. Transport maritime : 25 à 40 jours (commandes en gros). Transport aérien : 7 à 12 jours (urgent/échantillons). Transport terrestre : 5 à 10 jours (pays limitrophes). Nous vous communiquerons une date de livraison précise lors de votre commande.
Q : La maintenance est-elle difficile ?
R : Non, c’est simple. Nous fournissons un manuel d’entretien avec des instructions faciles (comme la vérification de la pression des pneus et le nettoyage des bornes de la batterie). La plupart des conducteurs peuvent effectuer eux-mêmes l’entretien de base. Nous proposons également une formation gratuite ; n’hésitez pas à nous appeler si vous avez besoin d’aide.
Q : Quel est le k ?transport ekequantité minimum de commande ?
A: 1 unité pour les échantillons (livraison internationale). Pour les commandes en gros (10 unités et plus), nous proposons des tarifs dégressifs. Contactez notre équipe commerciale ; elle vous établira un devis en fonction de la quantité souhaitée.
