Boum tuk tuk

Présentation du produit

Boom Tuk Tuk est notre principal véhicule à trois roues alimenté au carburant. Nous le fabriquons pour l'Asie du Sud, l'Asie du Sud-Est et l'Afrique, des endroits où les transports sont très fréquentés tous les jours. Si vous avez besoin d'un tuk tuk fiable, bon marché et capable de transporter à la fois des personnes et de petites marchandises, c'est ce qu'il vous faut. La plupart des tuk tuks bon marché sur le marché sont fragiles. Pas Boom Tuk Tuk. Il est construit de manière robuste, avec de l'acier robuste et un bon moteur à essence. Le moteur économise du carburant mais est suffisamment puissant. Parfait pour les conducteurs qui doivent travailler dur chaque jour. Navettez les passagers en ville, transportez de petites marchandises au marché, conduisez sur des chemins de terre ruraux : il s'occupe de tout. Pas de pièces compliquées, donc facile à réparer. Les pièces de rechange sont partout dans votre région. Il est suffisamment petit pour traverser les rues bondées et les ruelles étroites. Mais assez solide pour transporter 6 personnes (1 conducteur + 5 passagers) ou 300 kg de marchandises : pas de problème.

Boom Tuk Tuk vous aide à gagner de l'argent régulièrement. Il permet d'économiser du carburant, dure longtemps et résiste bien à l'usure quotidienne. Que vous soyez nouveau dans la conduite de tuk tuks ou que vous remplaciez un ancien, c'est la meilleure offre pour votre argent.

Paramètres du produit

Détails du produit

1. Moteur et performances

Boom Tuk Tuk est équipé d'un moteur à essence 4 temps refroidi par air de 150 cm3. Parfait pour les endroits chauds et humides comme l’Asie et l’Afrique.

Il ne surchauffe pas facilement, même si vous conduisez 8 à 10 heures par jour, ce que font la plupart des conducteurs pour le transport de passagers.

La puissance maximale est de 6,0 kW. Transporte facilement 5 passagers ou 300 kg de fret. Gère bien les petites pentes (jusqu'à 12°), idéal pour les zones rurales vallonnées.

Le moteur est simple : pas d’électronique sophistiquée. Les mécaniciens locaux peuvent le réparer rapidement. Les pièces de rechange sont bon marché et faciles à trouver.

La consommation de carburant est faible : 2,8 à 4,0 L/100 km. Vous dépensez moins en carburant, gardez plus d'argent. Fonctionne avec de l'essence RON 90+ : facile à acheter n'importe où, pas besoin de carburant coûteux.

2. Sièges et polyvalence (passager + cargo)

Boom Tuk Tuk fait deux tâches : transporter des personnes et de petites marchandises. Deux rangées de sièges : 1 conducteur, 5 passagers (3 à l'arrière, 2 au milieu).

Les sièges arrière sont amovibles. Sortez-les et vous disposez d'un espace plat pour les légumes, les fruits, les boîtes ou d'autres biens.

Les sièges sont rembourrés mais pas encombrants : confortables pour les trajets courts/moyens, faciles à nettoyer. Le tissu est résistant, ne se déchire pas avec un usage quotidien.

Renverser quelque chose ou le salir ? Essuyez avec un chiffon humide, c'est prêt. La valeur par défaut est à toit ouvert : bon flux d'air par temps chaud.

Besoin d'un auvent en métal pour le soleil/la pluie ? Nous pouvons l'ajouter pour vous. Le toit ouvert facilite également le chargement/déchargement du chargement lorsque les sièges sont retirés.

Scénarios d'utilisation du produit

Boom Tuk Tuk est flexible : utilisez-le pour presque tous les transports fiables et bon marché. Utilisations les plus populaires :

1. Transport urbain de passagers

Des villes comme Delhi, Bangkok, Lagos, Jakarta sont occupées tous les jours. Les bus sont bondés, les taxis sont chers.

Notre tuk tuk est bon marché pour les passagers, rentable pour vous. Se faufile rapidement dans le trafic : amenez les passagers à destination plus rapidement et effectuez plus de trajets par jour.

Idéal pour les courts trajets : domicile-travail, marché vers quartier, gare vers les zones locales. Assez petit pour se garer n'importe où, même dans les rues bondées.

2. Transport rural (passagers + marchandises)

Les routes rurales ne sont pas pavées. Les grosses voitures ne peuvent pas atteindre les villages reculés. Boom Tuk Tuk gère facilement les chemins de terre et les routes accidentées.

Les agriculteurs l'utilisent pour apporter des légumes, des fruits ou des aliments pour animaux au marché : enlevez les sièges arrière, c'est un petit camion cargo.

Transporte les familles entre les villages et les villes : sûr et fiable. De nombreuses zones rurales ne disposent pas de transports publics : c'est ainsi que les gens se déplacent.

Également utilisé pour récupérer/déposer les écoliers – pas de bus scolaires dans de nombreuses zones rurales.

3. Livraison aux petites entreprises

Les petits commerçants, les boulangers et les vendeurs locaux l'adorent pour les livraisons. Parfait pour les petites commandes : pain, lait, courses, petits colis.

Moins cher qu’une camionnette de livraison, permet d’économiser du carburant. Atteint les rues étroites où les camionnettes ne peuvent pas passer. Utilisez-le pour les livraisons quotidiennes en ville : pas besoin de services de livraison coûteux.

Emballage et livraison

Détails de l'emballage

Nous expédions Boom Tuk Tuk dans un état SKD (semi-démonté). Économise de l'espace, rend l'expédition moins chère. Nous l'emballons soigneusement, aucun dommage pendant le transport maritime (la plupart des commandes internationales transitent par voie maritime).

Étapes d'emballage (simples, sécurisées) :

• Démontez les pièces principales : châssis, moteur, carrosserie, sièges, guidon. Toutes les grosses pièces, pas de petites pièces à perdre.

• Enveloppez chaque pièce dans du plastique imperméable pour empêcher l'humidité et la rouille de l'air marin pendant le transport.

• Placez des planches de bois sous le châssis et les pneus : empêchent les pièces de bouger, sans rayures ni bosses.

• Chargez-le dans une caisse en bois solide, suffisamment épaisse pour être protégée pendant le chargement/déchargement.

• Cadeaux gratuits inclus : manuel de montage en anglais, kit de petites pièces de rechange (bougies d'allumage, filtre à huile, écrous, boulons, clé). Assemblez et résolvez les petits problèmes immédiatement.

Capacité du conteneur : 3 unités dans un conteneur de 20 pieds (chargement horizontal) ; 7 unités dans un conteneur de 40 pieds. Commandez plus de 15 unités, nous pouvons personnaliser l’emballage pour économiser davantage sur les frais d’expédition.

FAQ

Q1 : Puis-je commander 1 échantillon pour tester la qualité ?

R1 : Oui. Exemple de commande (min 1 unité) disponible : testez son fonctionnement, vérifiez la qualité. Le prix de l'échantillon est un peu plus élevé, livraison 14-20 jours. Commandez plus de 10 unités plus tard, nous remboursons la différence.

Q2 : Délai de livraison pour les commandes groupées (10+ unités) ?

A2 : Production : 18-25 jours (nous vérifions la qualité de chaque tuk tuk). Expédition : 22-30 jours. Total : 40 à 55 jours après le paiement intégral. Besoin de plus rapide ? Payez un petit supplément pour la priorité.

Q3 : Puis-je personnaliser la couleur, la verrière et le logo ?

A3 : Oui. Couleur par défaut : rouge (la plus populaire pour les transports en commun). Commandez plus de 5 unités, nous peignons n’importe quelle couleur (jaune, bleu, vert, blanc). Auvent pour soleil/pluie : petit coût supplémentaire, pas de MOQ. Logo : commandez plus de 10 unités. Faites-nous part de vos besoins, obtenez un devis détaillé.

Q4 : Est-ce que cela permet d'économiser du carburant ? Quelle quantité de carburant par jour ?

A4 : Oui. 2,8-4,0 L/100 km. Conduisez 100 km par jour (en moyenne), utilisez 2,8 à 4,0 litres. Moins cher que les vieux tuk tuks ou les grosses voitures. Fonctionne avec RON 90+ – facile à acheter localement.

Q5 : Pièces de rechange disponibles dans mon pays ? Comment les obtenir ?

A5 : Oui, facile à trouver. Le moteur et les pièces clés sont standard : les magasins de pièces automobiles locaux en ont (Asie, Afrique, Amérique du Sud). Nous stockons également des pièces détachées, expédiées via DHL/FedEx (rapide) ou par voie maritime (pas cher). Achetez un petit kit de rechange lors de la première commande pour éviter les temps d'arrêt.

Q6 : Peut-il transporter du fret et des passagers ensemble ?

A6 : Mieux vaut transporter l’un ou l’autre. Charge maximale 300kg. 2-3 passagers (150-200 kg) + petite cargaison (50-100 kg) sont acceptables. Chargement de plus de 100 kg : retirez les sièges arrière : plus de sécurité et de meilleures performances.

Q7 : Convient aux zones vallonnées ?

A7 : Oui, fonctionne pour des pentes jusqu'à 12°. Le moteur de 150 cm3 a suffisamment de puissance pour les passagers/cargo. Plus raide que 12° : transportez moins, plus sûr. De nombreux clients ruraux l’utilisent dans les collines, les retours sont bons.