tricycle cargo à essence pour usage agricole

Présentation du produit

Notre tricycle cargo agricole à essence est conçu pour les travaux agricoles et de transport exigeants. Il est équipé d'un moteur à essence 4 temps fiable, d'un châssis en acier robuste, d'une grande benne et d'une structure stable à trois roues. Ce tricycle est puissant, économe en carburant, simple d'utilisation et durable. Il est largement utilisé pour le transport de récoltes, d'aliments pour animaux, d'outils, de matériaux de construction et de biens de consommation courante dans les zones rurales, les exploitations agricoles et les petites entreprises de transport.

Paramètres du produit

Détails du produit

• La benne du tricycle à essence est fabriquée en tôle d'acier épaisse antidérapante. Elle est équipée de ridelles rabattables et d'une porte latérale facilitant le chargement. Le châssis, en acier haute résistance renforcé par soudure, résiste à la déformation même sous forte charge. Le moteur, silencieux et économe en carburant, offre un fonctionnement souple et une autonomie prolongée. Le double système de démarrage garantit un démarrage facile en toutes circonstances. Enfin, le siège confortable réduit la fatigue lors des longs trajets.

• Le système de freinage est sensible et sûr, même à pleine charge ; l’amortissement est efficace sur les routes accidentées ; les phares, les feux arrière et les clignotants assurent une utilisation sûre de nuit ; les commandes sont faciles à apprendre et à entretenir.

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Scénarios d'utilisation du produit

• Travaux agricoles : transport des récoltes, des engrais, des aliments pour animaux, des outils agricoles.

• Transport rural : transport de marchandises entre les villages et les marchés.

• Petite entreprise : livraison sur courte distance, transport de matériaux de construction.

• Usine et entrepôt : déplacer les matériaux à l'intérieur du site.

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Emballage et livraison

• Tricycle à moteur essence complet, emballé dans une structure en fer ou une caisse en bois pour le transport maritime.

• Emballage semi-assemblé pour économiser de l'espace et réduire les coûts d'expédition.

• Film protecteur et mousse pour éviter les rayures pendant le transport.

• Nous prenons en charge les expéditions FCL et LCL.

• Délai de production : 15 à 25 jours pour les commandes en gros.

• Les marques et logos personnalisés sur l'emballage sont acceptés.

• Documents d'exportation complets, y compris facture, liste de colisage, connaissement et certificat d'origine.

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• Profil d'usine

Nous sommes un fabricant professionnel de tricycles cargo à essence, fort d'une longue expérience. Notre usine dispose de lignes de production complètes, incluant des ateliers de soudure, de peinture et d'assemblage. Nous assurons un contrôle qualité rigoureux, des matières premières aux produits finis. Notre équipe de conception interne nous permet d'accepter les commandes OEM et ODM. Nous invitons les clients du monde entier à visiter notre usine, à découvrir notre processus de production et à tester nos véhicules.

FAQ

Q : Quel moteur est le mieux adapté à une utilisation agricole ? R : 150 cm³ pour les charges légères et les routes plates. 200 cm³ pour les travaux agricoles courants. 250 cm³ pour les charges lourdes et les terrains montagneux.

Q : Peut-on modifier la taille et la couleur de la boîte ? R : Oui, nous prenons en charge les tailles, couleurs, logos et autres exigences personnalisées.

Q : Quelle est sa consommation de carburant ? R : Environ 3,5 à 4,5 litres aux 100 kilomètres dans des conditions normales d'utilisation.

Q : Fournissez-vous des pièces détachées ? R : Oui, nous offrons des pièces détachées gratuites avec toute commande et nous fournissons des pièces détachées toute l'année.

Q : Quel est le MOQ et le délai de livraison ? R : 1 unité pour un échantillon. 20 unités pour une commande en gros. Livraison sous 15 à 25 jours après réception de l'acompte.

Q : Peut-il rouler sur des routes en mauvais état ? R : Oui. Son cadre et sa suspension robustes le rendent adapté aux routes boueuses, gravillonnées et en pente.

Q : Acceptez-vous les incoterms FOB, CIF et CFR ? R : Oui, nous acceptons tous les termes du commerce international courant.